ГЭСН 02-01-008-28
Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 5,2 м3, категория грунтов по трудности экскавации 3
НОРМАТИВ ГЭСН 02-01-008-28
| Наименование |
Единица измерения |
| Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 5,2 м3, категория грунтов по трудности экскавации 3 |
1000 м3 |
| Состав работ |
| 01. Экскавация грунта. 02. Погрузка в вагоны-самосвалы. 03. Перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей. |
ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ
Расценка не содержит накладных расходов и сметной прибыли, соответственно указаны прямые затраты работы на период 2000 года (цены Московской области), которые рассчитаны опираясь на нормативы редакции 2020 года с дополнениями 1 - 3. Для дальнейших расчётов, данную стоимость необходимо умножать на индекс перехода в текущие цены.
Перейдя по этой ссылке, Вы можете посмотреть данный норматив редакции 2014 года.
Для определения состава и расхода материалов, машин и трудозатрат применялись ГЭСН-2001
ТРУДОЗАТРАТЫ
| № |
Наименование |
Ед. Изм. |
Трудозатраты |
| 1 |
Затраты труда рабочих-строителей Разряд 4,7 |
чел.-ч |
58,17 |
| 2 |
Затраты труда машинистов (справочно, входит в стоимость ЭМ) |
чел.-ч |
40,85 |
| Итого по трудозатратам рабочих |
чел.-ч |
58,17 |
| Оплата труда рабочих = 58,17 x 10,64 |
Руб. |
618,93 |
| Оплата труда машинистов = 537,67 (для начисления накладных и прибыли) |
Руб. |
537,67 |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
Нажав на ссылке в шифре или наименовании ресурса,
Вы перейдёте на страницу с указанием оплаты труда машиниста
и списком шифров расценок, в которых используется данный ресурс.
| № |
Шифр |
Наименование |
Ед. Изм. |
Расход |
Ст-сть ед.
Руб. |
Всего
Руб. |
| 1 |
91.01.01-036 |
Бульдозеры, мощность 96 кВт (130 л.с.) |
маш.-ч |
3,86 |
94,05 |
363,03 |
| 2 |
91.01.05-084 |
Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, емкость ковша 0,4 м3 |
маш.-ч |
0,74 |
54,81 |
40,56 |
| 3 |
91.01.05-134 |
Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу с рабочим оборудованием прямая лопата емкостью 5,2 м3 |
маш.-ч |
3,86 |
380,61 |
1 469,15 |
| 4 |
91.04.01-033 |
Машины бурильные на тракторе 85 кВт (115 л.с.), глубина бурения 3,5 м |
маш.-ч |
0,56 |
187,68 |
105,10 |
| 5 |
91.05.07-003 |
Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т |
маш.-ч |
1,22 |
184,4 |
224,97 |
| 6 |
91.09.03-001 |
Вагоны-самосвалы (думпкары), грузоподъемность 136 т |
маш.-ч |
94,11 |
84,88 |
7 988,06 |
| 7 |
91.09.04-002 |
Дрезины широкой колеи с краном 3,5 т |
маш.-ч |
0,53 |
252,4 |
133,77 |
| 8 |
91.09.05-021 |
Тепловозы широкой колеи 294 кВт (400 л.с.) |
маш.-ч |
8,55 |
300 |
2 565,00 |
| 9 |
91.09.07-011 |
Машины для балластировки железнодорожного пути |
маш.-ч |
1,22 |
718 |
875,96 |
| 10 |
91.09.10-007 |
Машины для подбивки шпал с пневматическими подбойками |
маш.-ч |
1,32 |
250 |
330,00 |
| 11 |
91.09.10-008 |
Машины путерихтовочные |
маш.-ч |
1,07 |
210 |
224,70 |
| 12 |
91.19.08-011 |
Насосы, мощность 15 кВт |
маш.-ч |
1,24 |
10,46 |
12,97 |
| Итого |
Руб. |
14 333,28 |
РАСХОД МАТЕРИАЛОВ
Нажав на ссылке в шифре или наименовании ресурса,
Вы перейдёте на страницу с указанием веса единицы измерения материала
и списком шифров расценок, в которых используется данный материал.
| № |
Шифр |
Наименование |
Ед. Изм. |
Расход |
Ст-сть ед.
Руб. |
Всего
Руб. |
| 1 |
02.2.05.04-1817 |
Щебень М 800, фракция 40-80(70) мм, группа 2 |
м3 |
0,88 |
103 |
90,64 |
| 2 |
02.3.01.02-1012 |
Песок природный II класс, средний, круглые сита |
м3 |
2,06 |
59,99 |
123,58 |
| 3 |
11.1.02.01-0031 |
Лесоматериалы лиственных пород для строительства, круглые, длина 3-6,5 м, диаметр 12-24 см |
м3 |
0,0014 |
365 |
0,51 |
| 4 |
25.1.01.02-0022 |
Брусья для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи хвойные, кроме лиственницы |
м3 |
0,053 |
2798,15 |
148,30 |
| 5 |
25.1.01.05-0034 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные, кроме лиственницы, тип I |
шт |
1,55 |
292,25 |
452,99 |
| 6 |
25.1.02.01-0033 |
Шпалы железобетонные струнобетонные для железных дорог |
м3 |
0,222 |
3050,53 |
677,22 |
| 7 |
25.1.03.01-0011 |
Клеммы промежуточные и стыковые |
т |
0,002 |
6598,88 |
13,20 |
| 8 |
25.1.03.03-0001 |
Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам |
т |
0,0045 |
7591,86 |
34,16 |
| 9 |
25.1.03.06-0031 |
Шайбы пружинные путевые, исполнение 1, диаметр 22 мм |
т |
0,0007 |
11678,1 |
8,17 |
| 10 |
25.1.04.02-0021 |
Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр 22 мм, исполнение 1, класс 5/3.6 и 6/3.6 |
т |
0,0012 |
11114,78 |
13,34 |
| 11 |
25.1.04.04-0014 |
Болты для рельсовых стыков, диаметр 22 мм, класс 10,9 |
т |
0,0019 |
10292,38 |
19,56 |
| 12 |
25.1.04.07-0003 |
Шурупы путевые, размер 24x170 мм |
т |
0,0019 |
11856 |
22,53 |
| 13 |
25.1.05.01-0013 |
Накладки двухголовые для стыковых соединений рельсов Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 |
т |
0,008 |
4911,8 |
39,29 |
| 14 |
25.1.05.02-0023 |
Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов Р-75, Р-65 |
т |
0,01 |
3448,47 |
34,48 |
| 15 |
25.1.05.05-0022 |
Рельсы железнодорожные Р-50 термообработанные объемной закалкой в масле, 1 класс, марка стали М74В |
м |
0,97 |
311,17 |
301,83 |
| 16 |
25.1.06.15-0073 |
Перевод стрелочный Р65, марка 1/11, допускаемая скорость по прямому пути 140 км/ч |
компл |
0,0042 |
159339,09 |
669,22 |
| Итого |
Руб. |
2 649,03 |
ИТОГО ПО РЕСУРСАМ: 16 982,31 Руб.
ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ: 17 601,23 Руб.
Сравните значение расценки со значением ФЕР 02-01-008-28
Для составления сметы, расценка требует индексации перехода в текущие цены.
Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2020 года с дополнениями 1 - 3 в ценах 2000 года.
Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta
Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир - программа DefSmeta
Аренда программы
В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.
|
|
Смета ремонта
Смета на дом
График строительства
Смета по ГЭСН
В чём отличие?
|