СМЕТНАЯ ПРОГРАММА ON-LINE

   Главная
   Как составить смету
   Программы
   Обновления
   Управление строительством
   Снабжение объекта
   Смета на дом
   Видео-справка
   Расчёт объёмов квартиры
   Программа DefSmeta On-Line
   Смета ремонта On-Line
   Строительные расценки
   Контроль качества
   Строительные калькуляторы
   Купить программы



 Контактная информация
ЗАО "ДЭФ"
e-mail: info@defsmeta.com
тел.: 8 (383) 213-52-62
Скайп: defsmeta
Работаем по всей России
Подробнее




www.defsmeta.com     Статьи     Грузоперевозки в Казахстане: особенности бизнеса на колесах

Грузоперевозки в Казахстане: особенности бизнеса на колесах


Посмотреть, в каких направлениях чаще всего требуется перевозка грузов в Казахстане, можно на транспортной бирже ATI.SU. Для удобства пользователей предусмотрена настройка поиска по параметрам. Прежде чем загружать машину и подписывать документы, нужно просчитать риски и построить логистику. Сделать это грамотно можно только при наличии базового представления об узких местах бизнеса.

Риски грузоперевозок для транспортной компании: куда уходят деньги

Начинающие компании по перевозке грузов часто не имеют собственного автопарка и нанимают на работу водителей со своим бортом. В этом случае есть опасность столкнуться с преступниками и потерять крупную партию груза. Процент раскрываемости таких дел невелик, так что транспортной компании придется возмещать грузоотправителю ущерб из своего кармана. Проверять нужно и машину, и водителя. При этом не последнее значение имеют отзывы прошлых работодателей.

Какие еще есть нюансы в организации работы транспортных компаний на территории Казахстана:

  • Договор на перевозку должен быть составлен юридически грамотно, ответственность компании прописывается с четким обозначением страховых случаев;
  • Конкуренты мониторят клиентскую базу и вполне могут позвонить заказчику, который уже собрался подписывать договор на поставку, и предложить ему более выгодные условия;
  • Логистику следует продумывать с учетом состояния дорожного покрытия, которое во многих регионах далеко от идеала.

В целом эти особенности легко применимы и к российскому рынку логистики, особенно в районах, где рынок грузоперевозок небольшой, и местные владельцы фур и ГАЗелей знакомы друг с другом.

Частный водитель грузового транспорта в Казахстане: работа, заработок, потери

При трудоустройстве в транспортную компанию водитель получает относительную стабильность вместе с ограничениями. Наличие графика поездок может стать препятствием к выполнению выгодной, но разовой работы. К тому же не все компании в достаточной степени оплачивают амортизацию автомобиля и ГСМ. Прежде чем трудоустраиваться, пообщайтесь с водителями, которые уже работают в организации. Инсайдерская информация всегда полная и самая честная.

При сотрудничестве с частными грузоотправителями Казахстана часто есть опасность, что после приемки груза не будет оплачена работа водителя. Чтобы этого избежать, следует проверять заказчика по официальным базам и по отзывам. Проще всего это сделать, если вы нашли грузоотправителя на транспортной бирже. Там есть для этого специальные инструменты. Когда заказчик пришел неизвестно с какой интернет-площадки, проверить бывает сложнее.

Рынок грузоперевозок Казахстана сравнительно молодой, есть множество возможностей для развития и роста. Вклад транспортных компаний и собственников грузовых авто в процесс развития логистик нельзя переоценить. Максимальную прозрачность в этой сфере можно получить, если все участники рынка будут с уважением относиться друг к другу на всех этапах сотрудничества.




Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир - программа DefSmeta    
Аренда программы
 В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.

Стоимость ремонта.



Copyright © 2000-2021 by ЗАО "ДЭФ"
e-mail: info@defsmeta.com, тел. 8 (383) 213-52-62, Скайп: defsmeta
Яндекс.Метрика Aport Апорт Top 1000