ГЭСН 02-01-010-03
Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с рабочим оборудованием "драглайн", вместимость ковша: 13 м3, категория грунтов по трудности экскавации 3
ЛОКАЛЬНАЯ РЕСУРСНАЯ ВЕДОМОСТЬ ГЭСН 02-01-010-03
| Наименование |
Единица измерения |
| Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с рабочим оборудованием "драглайн", вместимость ковша: 13 м3, категория грунтов по трудности экскавации 3 |
1000 м3 |
| Состав работ |
| 01. Экскавация грунта. 02. Погрузка в вагоны-самосвалы. 03. Перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей. |
ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ
В расценке указаны прямые затраты работы на период 2000 года (Федеральные цены), которые рассчитаны на основе нормативов 2009 года. К данной стоимости нужно применять индекс перехода в текущие цены.
Вы можете перейти на страницу расценки, которая рассчитана на основе нормативов редакции 2014 года с дополнениями 1
Основанием применения состава и расхода материалов, машин и трудозатрат являются ГЭСН-2001
ТРУДОЗАТРАТЫ
| № |
Наименование |
Ед. Изм. |
Трудозатраты |
| 1 |
Затраты труда рабочих-строителей Разряд 4,7 |
чел.-ч |
34,22 |
| 2 |
Затраты труда машинистов (справочно, входит в стоимость ЭМ) |
чел.-ч |
48,88 |
| Итого по трудозатратам рабочих |
чел.-ч |
34,22 |
| Оплата труда рабочих = 34,22 x 10,64 |
Руб. |
364,10 |
| Оплата труда машинистов = 595,73 (для начисления накладных и прибыли) |
Руб. |
595,73 |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
| № |
Шифр |
Наименование |
Ед. Изм. |
Расход |
Ст-сть ед.
Руб. |
Всего
Руб. |
| 1 |
021313 |
Краны на железнодорожном ходу 25 т |
маш.-ч |
0,97 |
184,4 |
178,87 |
| 2 |
060201 |
Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу при работе на гидроэнергетическом строительстве 0,4 м3 |
маш.-ч |
0,8 |
90,12 |
72,10 |
| 3 |
070103 |
Бульдозеры при работе на гидроэнергетическом строительстве и горновскрышных работах 96 кВт (130 л.с.) |
маш.-ч |
2,81 |
81,51 |
229,04 |
| 4 |
130502 |
Дрезины широкой колеи с краном 3,5 т |
маш.-ч |
0,5 |
252,4 |
126,20 |
| 5 |
130901 |
Машины для балластировки железнодорожного пути |
маш.-ч |
0,91 |
718 |
653,38 |
| 6 |
131100 |
Машины для подбивки шпал с пневматическими подбойками |
маш.-ч |
1 |
250 |
250,00 |
| 7 |
131400 |
Машины путерихтовочные |
маш.-ч |
0,78 |
210 |
163,80 |
| 8 |
132550 |
Вагон-самосвал (думпкар), грузоподъемностью 136 т |
маш.-ч |
78,94 |
86,89 |
6 859,10 |
| 9 |
132701 |
Тепловозы широкой колеи 294 кВт (400 л.с.) |
маш.-ч |
7,02 |
300 |
2 106,00 |
| 10 |
160501 |
Машины бурильные на тракторе 85 кВт(115 л.с.), глубина бурения 3,5 м |
маш.-ч |
1,07 |
187,68 |
200,82 |
| 11 |
300504 |
Экскаваторы одноковшовые электрические шагающие с рабочим оборудованием <драглайн> 13 м3 |
маш.-ч |
2,81 |
1050,2 |
2 951,06 |
| 12 |
310108 |
Насосы мощностью 15 кВт |
маш.-ч |
0,9 |
13,78 |
12,40 |
| Итого |
Руб. |
13 802,77 |
РАСХОД МАТЕРИАЛОВ
| № |
Шифр |
Наименование |
Ед. Изм. |
Расход |
Ст-сть ед.
Руб. |
Всего
Руб. |
| 1 |
102-0020 |
Лесоматериалы круглые березовые и мягких лиственных пород для строительства длиной 4-6,5 м, диаметром 12-24 см |
м3 |
0,001 |
365 |
0,37 |
| 2 |
105-0005 |
Болты для рельсовых стыков, класс 10,9 диаметром 22 мм |
т |
0,001 |
10292,38 |
10,29 |
| 3 |
105-0008 |
Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками диаметром 22 мм исполнение 1, класс 5/3.6 и 6/3.6 |
т |
0,001 |
11114,78 |
11,11 |
| 4 |
105-0018 |
Шайбы пружинные путевые исполнение 1, диаметр 22 мм |
т |
0,0004 |
11678,1 |
4,67 |
| 5 |
105-0031 |
Клеммы промежуточные и стыковые |
т |
0,0016 |
6598,88 |
10,56 |
| 6 |
105-0032 |
Накладки двухголовые для рельсов стыковые Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 |
т |
0,006 |
4911,8 |
29,47 |
| 7 |
105-0035 |
Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов типа Р-75, Р-65 |
т |
0,008 |
3448,47 |
27,59 |
| 8 |
105-0044 |
Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам |
т |
0,003 |
7591,86 |
22,78 |
| 9 |
105-0068 |
Рельсы железнодорожные термообработанные объемной закалкой в масле, 1 класс, тип Р-50, марка стали М 74 В |
м |
0,03 |
311,17 |
9,34 |
| 10 |
105-0094 |
Перевод стрелочный, тип Р-65, марка 1/11 (допускаемая скорость по прямому пути 140 км/ч) |
компл. |
0,003 |
159339,09 |
478,02 |
| 11 |
105-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные (кроме лиственницы), тип 1 |
шт. |
0,77 |
292,25 |
225,03 |
| 12 |
105-0122 |
Брусья для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи хвойные (кроме лиственницы) |
м3 |
0,039 |
2798,15 |
109,13 |
| 13 |
105-1353 |
Шурупы путевые размером 24х170 мм |
т |
0,0013 |
11856 |
15,41 |
| 14 |
403-4051 |
Шпалы железобетонные струнобетонные для железных дорог |
м3 |
1,44 |
3050,53 |
4 392,76 |
| 15 |
408-0016 |
Щебень из природного камня для строительных работ марка 800, фракция 40-70 мм |
м3 |
0,62 |
103 |
63,86 |
| 16 |
408-0122 |
Песок природный для строительных работ средний |
м3 |
1,03 |
55,26 |
56,92 |
| Итого |
Руб. |
5 467,30 |
ИТОГО ПО РЕСУРСАМ: 19 270,07 Руб.
ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ: 19 634,17 Руб.
Посмотрите стоимость этого норматива в редакции 2020 года открыть страницу
Сравните значение расценки со значением ФЕР 02-01-010-03
Для составления сметы, расценка требует индексации перехода в текущие цены.
Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2009 года в ценах 2000 года.
Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta
Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир - программа DefSmeta
Аренда программы
В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.
|
|
Смета ремонта
Смета на дом
График строительства
Смета по ГЭСН
В чём отличие?
|