Сооружение опор под автомобильную нагрузку из сборного железобетона через железные дороги: одностоечных
ЛОКАЛЬНАЯ РЕСУРСНАЯ ВЕДОМОСТЬ ГЭСН 30-03-001-01
Наименование
Единица измерения
Сооружение опор под автомобильную нагрузку из сборного железобетона через железные дороги: одностоечных
100 м3 сборного железобетона
Состав работ
01. Подача крана на железнодорожном ходу от станции назначения, ограничивающей перегон, к месту работ и обратно. 02. Установка на аутригеры крана на железнодорожном ходу. 03. Устройство и разборка подмостей. 04. Установка и омоноличивание сборных железобетонных конструкций опор.
ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ
Расценка не содержит накладных расходов и сметной прибыли, соответственно указаны прямые затраты работы на период 2000 года (цены Московской области), которые рассчитаны опираясь на нормативы 2009 года. Для дальнейших расчётов, данную стоимость необходимо умножать на индекс перехода в текущие цены.
Вы можете перейти на страницу расценки, которая рассчитана на основе нормативов редакции 2014 года с дополнениями 1 Основанием применения состава и расхода материалов, машин и трудозатрат являются ГЭСН-2001
ТРУДОЗАТРАТЫ
№
Наименование
Ед. Изм.
Трудозатраты
1
Затраты труда рабочих-строителей Разряд 3,7
чел.-ч
478,38
2
Затраты труда машинистов (справочно, входит в стоимость ЭМ)
чел.-ч
106,75
Итого по трудозатратам рабочих
чел.-ч
478,38
Оплата труда рабочих = 478,38 x 9,29
Руб.
4 444,15
Оплата труда машинистов = 1415,26 (для начисления накладных и прибыли)
Для составления сметы, расценка требует индексации перехода в текущие цены. Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2009 года в ценах 2000 года. Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta
Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир - программа DefSmeta Аренда программы
В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.