ГЭСН 30-04-001-03
Установка кранами стальных пролетных строений мостов длиной: свыше 30 м
ЛОКАЛЬНАЯ РЕСУРСНАЯ ВЕДОМОСТЬ ГЭСН 30-04-001-03
| Наименование |
Единица измерения |
| Установка кранами стальных пролетных строений мостов длиной: свыше 30 м |
1 пролетное строение |
| Состав работ |
| 01. Подача крана на железнодорожном ходу от станции назначения, ограничивающей перегон, к месту работ и обратно. 02. Строповка, подъем и установка пролетного строения на опорные части. |
ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ
Расценка учитывает ПЗ работы на 2000 год (Московские цены), рассчитаны по ГЭСН образца 2009 года. К стоимости нужно применять индексацию перевода в текущие цены.
Вы можете перейти на страницу расценки, которая рассчитана на основе нормативов редакции 2014 года с дополнениями 1
Основанием применения состава и расхода материалов, машин и трудозатрат являются ГЭСН-2001
ТРУДОЗАТРАТЫ
| № |
Наименование |
Ед. Изм. |
Трудозатраты |
| 1 |
Затраты труда рабочих-строителей Разряд 3,9 |
чел.-ч |
354,17 |
| 2 |
Затраты труда машинистов (справочно, входит в стоимость ЭМ) |
чел.-ч |
77,52 |
| Итого по трудозатратам рабочих |
чел.-ч |
354,17 |
| Оплата труда рабочих = 354,17 x 9,51 |
Руб. |
3 368,16 |
| Оплата труда машинистов = 994,35 (для начисления накладных и прибыли) |
Руб. |
994,35 |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
| № |
Шифр |
Наименование |
Ед. Изм. |
Расход |
Ст-сть ед.
Руб. |
Всего
Руб. |
| 1 |
020602 |
Краны консольные 130 т |
маш.-ч |
10 |
1395,86 |
13 958,60 |
| 2 |
030204 |
Домкраты гидравлические грузоподъемностью до 100 т |
маш.-ч |
15,04 |
0,9 |
13,54 |
| 3 |
081209 |
Станции насосные дизельные прицепные средненапорные производительностью 80-175 л.с. |
маш.-ч |
7,52 |
77,35 |
581,67 |
| 4 |
132803 |
Тепловозы широкой колеи маневровые 883 кВт (1200 л.с.) |
маш.-ч |
10 |
597,1 |
5 971,00 |
| 5 |
331601 |
Пила с карбюраторным двигателем |
маш.-ч |
2,26 |
5,09 |
11,50 |
| 6 |
400001 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш.-ч |
0,01 |
87,17 |
0,87 |
| Итого |
Руб. |
20 537,18 |
РАСХОД МАТЕРИАЛОВ
| № |
Шифр |
Наименование |
Ед. Изм. |
Расход |
Ст-сть ед.
Руб. |
Всего
Руб. |
| 1 |
102-0008 |
Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства диаметром 14-24 см, длиной 3-6,5 м |
м3 |
5,15 |
558,33 |
2 875,40 |
| 2 |
105-0001 |
Болты путевые с гайками для скрепления рельсов диаметром 22 мм |
т |
0,028 |
9743,43 |
272,82 |
| 3 |
105-0029 |
Костыли для железных до рог широкой колеи сечением , размером 16х16 мм, длинной 165 мм |
т |
0,035 |
5470,15 |
191,46 |
| 4 |
105-0032 |
Накладки двухголовые для рельсов стыковые Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 |
т |
0,0176 |
4911,8 |
86,45 |
| 5 |
105-0036 |
Подкладки для железных до рог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов типа Р-50 |
т |
0,1426 |
3494,68 |
498,34 |
| 6 |
105-0073 |
Шпалы непропитанные для железных дорог 3 тип |
шт. |
18,1 |
121 |
2 190,10 |
| 7 |
105-0219 |
Рельсы старогодные группы |
т |
0,95 |
2510,24 |
2 384,73 |
| 8 |
201-0779 |
Прочие индивидуальные сварные конструкции, масса сборочной единицы от 0,1 до 0,5 т |
т |
0,44 |
10046 |
4 420,24 |
| 9 |
201-0899 |
Части опорные, унифицированные литые под пролетные строения для железнодорожных, автомобильных и городских мостов длиной до 100 м |
т |
0,14 |
19745,3 |
2 764,34 |
| 10 |
201-1001 |
Тяжи и анкеры |
т |
0,008 |
12783,19 |
102,27 |
| 11 |
201-9032 |
Пролетные строения железнодорожных мостов |
компл. |
1 |
0 |
0,00 |
| Итого |
Руб. |
15 786,14 |
ИТОГО ПО РЕСУРСАМ: 36 323,32 Руб.
ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ: 39 691,48 Руб.
Посмотрите стоимость этого норматива в редакции 2020 года открыть страницу
Сравните значение расценки со значением ФЕР 30-04-001-03
Для составления сметы, расценка требует индексации перехода в текущие цены.
Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2009 года в ценах 2000 года.
Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta
Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир - программа DefSmeta
Аренда программы
В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.
|
|
Смета ремонта
Смета на дом
График строительства
Смета по ГЭСН
В чём отличие?
|