ГЭСНп 04-03-017-01
Подвесная пассажирская маятниковая двухканатная дорога,: подготовительные работы
НОРМАТИВ ГЭСНп 04-03-017-01
| Наименование |
Единица измерения |
| Подвесная пассажирская маятниковая двухканатная дорога,: подготовительные работы |
шт |
| Примечание |
Квалификационный состав в % от общих затрат труда:
Ведущий инженер - 50%
Инженер I категории - 50%
|
ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ
В расценке учтены только прямые затраты работы на период 2000 года (Федеральные цены), которые рассчитаны по нормам ГЭСН выпуска 2020 года с дополнениями 1 - 3. Для дальнейшего применения, к указанной цене применяется коэффициент перехода в текущие цены.
Перейдя по этой ссылке, Вы можете посмотреть данный норматив редакции 2014 года.
В расчётах оплаты труда по трудозатратам применялись ГЭСН-2001
ТРУДОЗАТРАТЫ
| № |
Наименование |
Ед. Изм. |
Трудозатраты |
| 1 |
Затраты труда пусконаладочного персонала Разряд 9,1 |
чел.-ч |
202 |
| Итого по трудозатратам рабочих |
чел.-ч |
202 |
| Оплата труда рабочих = 202 x 16,46 |
Руб. |
3 324,92 |
ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ: 3 324,92 Руб.
Сравните значение расценки со значением ФЕРп 04-03-017-01
Для составления сметы, расценка требует индексации перехода в текущие цены.
Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2020 года с дополнениями 1 - 3 в ценах 2000 года.
Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta
Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир - программа DefSmeta
Аренда программы
В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.
|
|
Смета ремонта
Смета на дом
График строительства
Смета по ГЭСН
В чём отличие?
|