СМЕТНАЯ ПРОГРАММА ON-LINE

   Главная
   Как составить смету
   Программы
   Обновления
   Управление строительством
   Снабжение объекта
   Смета на дом
   Видео-справка
   Расчёт объёмов квартиры
   Программа DefSmeta On-Line
   Смета ремонта On-Line
   Строительные расценки
   Контроль качества
   Строительные калькуляторы
   Купить программы



 Контактная информация
DefStudio
e-mail: info@defsmeta.com
тел.: 8 (383) 213-52-62
Скайп: defsmeta
Работаем по всей России
Подробнее




www.defsmeta.com     Статьи     С июня 2021 года часть автодорог в Казахстане перейдет на платную систему

С июня 2021 года часть автодорог в Казахстане перейдет на платную систему


Для водителей, которые осуществляют грузоперевозки Омск — Павлодар, а также в других направлениях между Россией и Казахстаном и на территории РК, летом этого года возрастут сопутствующие расходы. Спрос на перевозки между Россией и Казахстаном есть, в этом можно убедиться по наличию заказчиков и исполнителей на транспортной бирже ATI.SU. По новым правилам владельцам грузового транспорта придется потратиться на всех платных дорогах, в то время как легковой транспорт кое-где сможет проехать бесплатно.

Как это будет работать

По техническому состоянию платные дороги разделят на три категории. На автодорогах I категории проезд оплачивать будут все виды транспорта. За проезд по дорогам II и III категорий заплатят только владельцы грузового автотранспорта. Тарифы пока что находятся на рассмотрении в правительстве. Есть данные, что для легковых машин 1 км платной дороги I категории обойдется в 1 тенге, для большегрузов цена будет варьироваться в зависимости от совокупности условий и составит до 25 тенге.

Планируется реализовать "открытую" систему оплаты, где для списания средств в пользу государства водителю не придется останавливать машину и покидать кабину. Предусмотрено около 20 способов расчета, пользователи смогут выбрать для себя любой удобный вариант. Для начисления оплаты на автодорогах установят арки со считывателями и системами видео и фотофиксации. Чтобы проще было идентифицировать транспортное средство, на машины будут клеить RFID метки.

Почему водители должны платить за проезд

Бейбут Атамкулов, министр инфраструктурного развития РК, поясняет, что плату введут на участках дорог, которые отремонтированы и соответствуют определенным стандартам. Он подчеркивает, что средства от сборов за проезд будут направлены на обновление и реконструкцию дорог, что в интересах водителей. Министр отмечает, что платные дороги обеспечат для пользователей комфорт и безопасные условия проезда.

Дальнобойщики уже успели устроить забастовку против введения платных автодорог. Водители требуют от властей позаботиться о ремонте дорожного полотна и об обеспечении безопасного проезда, прежде чем вести разговор о введении платы. Бейбут Атамкулов утверждает, что дороги, где не проведен ремонт, останутся бесплатными. Есть мнение, что министр просто закрывает глаза на текущую ситуацию с состоянием дорог в регионе. Например, качество дорожного покрытия на трассе Актобе — Уральск не обеспечивает безопасного проезда — об этом сообщают водители, которые регулярно по ней ездят.




Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир - программа DefSmeta    
Аренда программы
 В программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.

Стоимость ремонта.





Copyright © 2000-2021 by DefStudio
e-mail: info@defsmeta.com, тел. 8 (383) 213-52-62, Скайп: defsmeta
Яндекс.Метрика Aport Апорт Top 1000