www.defsmeta.com     Статьи     Ремонт или замена бампера: что лучше

Ремонт или замена бампера: что лучше

Повредить задний или передний бампер автомобиля несложно. Неудивительно, что автомастерские ежемесячно принимают сотни заказов на кузовной ремонт. Выгоден ли ремонт или лучше заменить его на новый?

Ремонт или замена бампера

В первую очередь это относится к ситуациям, когда листовой металл или пластик не подвергались многоточечному надрыву, а конструкция по-прежнему прочна. Поэтому жестянщики часто ремонтируют бампера, поврежденные с одного из их углов, а также после незначительных ударов. Когда можно обслуживать конструкции после аварий?

Бампера послеаварийных автомобилей стоит ремонтировать и в случае с автомобилями премиум-класса, и в более дешёвых моделях. В противном случае лучшим решением будет замена листового металла/пластика на новый. Однако следует подчеркнуть, что это связано с необходимостью обработки купленного компонента и его покраски. Стоит добавить, что иногда бампера не покупаются и не дорабатываются в мастерской, а создаются в кузовных цехах с нуля по специальному заказу.

Комплексный ремонт бамперов с покраской

Способ ремонта во многом зависит от степени повреждения, его расположения, а также от того, изготовлена ли конструкция из пластика или из листового металла. Однако в каждом случае первым шагом является разборка компонента, его очистка и оценка его технического состояния. Также важно удалить старые лакокрасочные покрытия и пятна коррозии, если таковые имеются.

В случае с металлическими бамперами важно спроектировать их геометрию, добавить новые элементы из листового металла, согнуть их, а также выпрямить и массировать оставшиеся. Важными этапами работы также являются: сварка и шлифовка. Конечно, также важно защитить бампер от коррозии и покрыть его поверхность грунтовкой и финишным покрытием в выбранном заказчиком цвете.

Для пластиковых бамперов используется другая процедура. Важно нагрев места трещин электрофеном, нанести ремонтную полосу с внутренней стороны, удалив излишки расплавленного пластика болгаркой. Далее идёт шлифовка и обезжиривание поверхности.

Точечный ремонт бамперов методом PDR

Ремонт бамперов не всегда требует комплексного кузовного и покрасочного обслуживания. Если вмятина на листовом металле точечная и небольшого размера, а лакокрасочное покрытие не нарушено, специалисты мастерской могут предложить устранить повреждение методом PDR.

Ремонт методом PDR (Paintless Dent Repair) – это выпрямление вмятин на кузове автомобиля за счет деформации металла. Таким образом, вмятины можно удалить, толкая или вытягивая лист. Для этого используются специализированные ремкомплекты, гарантирующие отсутствие вмешательства в лакокрасочное покрытие автомобиля. Однако важно точно выполнять процедуры PDR. Поэтому большое значение имеет опыт жестянщика и условия мастерской, в которой он работает.

Смета ремонта

Смета на дом

График строительства

Смета по ГЭСН

В чём отличие?