www.defsmeta.com     Статьи     Как правильно выбрать морской контейнер: виды и критерии выбора

Как правильно выбрать морской контейнер: виды и критерии выбора

Если вы впервые планируете купить морской контейнер, это может оказаться непростой задачей. Учитывая, что необходимо учитывать множество факторов, выбрать подходящий контейнер не так просто, как кажется. Однако если вы знаете, на что нужно обратить внимание при выборе морского контейнера и как выбрать тот, который лучше всего соответствует вашим требованиям, найти и купить его будет гораздо проще.

Виды морских контейнеров

Контейнеры обычно изготавливаются из стали и имеют длину 6-15 метров. Сталь используется потому, что ее можно использовать снова и снова.

Существует также множество различных типов контейнеров: сухие контейнеры (стандартные), рефрижераторные, плоские (для тяжелой техники), контейнеры с открытым верхом, контейнеры-цистерны, платформы и многие другие.

При выборе подходящего типа транспортного контейнера для вашего проекта важно учитывать несколько моментов: что вам нужно перевезти, сколько весит ваш груз, нужно ли вам какое-либо специальное оборудование или особенности вашего контейнера.

Контейнеры для сухого хранения бывают двух размеров - 3 и 6 метров. Наиболее распространенный размер - 6 метров. Контейнеры для сухого хранения идеально подходят для хранения не скоропортящихся товаров, не требующих охлаждения или другого климатического контроля. Поскольку контейнеры для сухого хранения защищают товары от внешних воздействий, они также отлично подходят для строительных площадок, где материалы нуждаются в защите от дождя, ветра и т.д. Контейнеры для сухого хранения также отлично подходят для хранения таких товаров, как мебель, чувствительных к сырости или влаге.

Визуальная оценка технического состояния контейнера

Первое, что необходимо сделать при выборе контейнера, - это оценить его визуально. Вы должны обратить внимание на наличие вмятин и царапин, ржавчины и других повреждений, которые могут повлиять на качество контейнера. Проверьте состояние дверных петель. Тугие ли они или работают плавно? Проверьте состояние замков, уплотнений и зажимов, а также их функциональность (открытие/закрытие). Проверьте работу дверных ручек и плотность закрывания дверей. Теперь проверьте состояние пола контейнера. Ищите поднятые доски и отверстия в нем. Не забудьте проверить состояние потолка и стен: Здесь не должно быть деформаций или вмятин.

Возраст морского контейнера

Возраст транспортного контейнера - один из самых важных факторов, который необходимо учитывать при выборе контейнера. Судоходные контейнеры производятся по сертификации CLASS и имеют средний срок службы 10-15 лет, после чего могут быть пересертифицированы. Однако контейнеры эксплуатируются гораздо дольше, и некоторые компании до сих пор используют их.

Возраст подержанного морского контейнера зависит от нескольких факторов, включая: структуру, состояние, ресертификацию (если таковая проводилась) и предыдущее использование, а также от других факторов, например, от того, как долго он находился в эксплуатации. Возраст также может зависеть от того, нужно ли вам перевозить в нем груз. Чем старше морской контейнер, тем больше вероятность того, что ему потребуется ремонт, прежде чем он будет признан годным к эксплуатации.

Особенности покупки подержанного морского контейнера

Если вы хотите выбрать контейнер морской бу цена является самым привлекательным моментом в этом процессе. Однако важно знать о широком диапазоне качества и состояния подержанных контейнеров. Поскольку у каждого контейнера своя история, возраст, состояние и размер каждого из них влияют на его цену.

Поскольку транспортные контейнеры обычно отправляются на пенсию после 10-15 лет использования в дороге или на море, они часто имеют еще много жизни, когда добираются до суши. Хотя на некоторых рынках можно найти подержанные транспортные контейнеры возрастом до 40 лет, большинство подержанных контейнеров имеют возраст менее 20 лет. Цена контейнера обычно увеличивается с возрастом из-за повышенного спроса на более новые модели.

Самым большим фактором, влияющим на цену контейнера, является его состояние - сколько времени осталось до того, как сменные детали начнут выходить из строя или коррозия не сможет быть устранена без значительных усилий по ремонту, что часто называют "CX" (состояние контейнера). Оценка CX для отдельного морского контейнера может варьироваться от продавца к продавцу, поскольку официальной системы оценки состояния подержанных морских контейнеров пока не существует. В целом, оценка DX означает, что контейнер нуждается в ремонте, прежде чем его можно будет вернуть в эксплуатацию, в то время как оценка A1 означает, что контейнер находится в почти новом состоянии и сразу готов к работе. Большинство продавцов могут дать оценку срока службы конкретного контейнера, основываясь на его классе CX и других факторах, таких как частота его использования для транспортировки.

Смета ремонта

Смета на дом

График строительства

Смета по ГЭСН

В чём отличие?