www.defsmeta.com     Статьи     Принцип выбора фурнитуры для откатных ворот

Принцип выбора фурнитуры для откатных ворот

В комплект фурнитуры для сдвижной конструкции консольного типа должны входить следующие элементы:

• роликовые опоры (каретки) – 2 шт;
• пластина с роликами – 1 шт;
• нижний уловитель – 1 шт;
• накатной ролик – 1 шт;
• направляющая шина – 1 шт;
• заглушки – 2 шт;
• верхний уловитель – 1 шт.

Отличные комплекты фурнитуры для откатных ворот можно найти на сайте https://novi-vorota.com.ua/furnitura-komplektuushie-otkatnih-vorot.html

Для легких ворот (до 400 кг) или створки длиной до 5,0 м используются стандартные комплекты фурнитуры, а для более тяжелой конструкции или широкого проема – усиленные.

Роликовые опоры желательно приобретать с металлическими, а не пластиковыми роликами, подшипниками достойного качества и резинометаллическими, а не просто металлическими пыльниками. От этого напрямую зависит легкость хода Ваших ворот.

Каретки устанавливаются рядом с проездом со стороны отката створки на заранее забетонированную там закладную деталь (привариваются к ней). Расстояние между опорами должно быть максимально возможным – от этого зависит устойчивость конструкции.

Выставить каретки будет легче с помощью регулировочных пластин, которые в комплект от производителя не входят, поэтому приобретаются отдельно (стоят они недорого). В этом случае Вам не придется срезать приваренные к закладной опоры чтобы отрегулировать ход створки – привариваете пластины, а каретки нанизываются на их шпильки, после чего коррекция осуществляется болтами и гайками.

Пластина с роликами крепится к металлической накладке на опорном столбе с той же стороны проезда, что и каретки – она направляет движение створки по прямой.

В стандартных комплектах пластина имеет два ролика, а в усиленных – четыре.

Сами ролики могут быть резиновыми или полимерными, но последние не рекомендую – царапают краску на воротах.

Нижний уловитель принимает нижний край створки, когда ворота закрываются, и удерживает ее, поэтому толщина металла этого элемента должна быть достаточной (зависит от веса ворот).

Его приваривают к металлической накладке на опорном столбе со стороны проезда, противоположной откату створки. Высота крепления должна обеспечивать подъем полотна ворот на 1-2 см (чтобы снять нагрузку с роликовых опор).

Накатной ролик заводит створку в нижний уловитель, накатываясь на его полочку. Само колесико чаще всего изготавливают из пластика, но лучше брать комплект фурнитуры с металлическим роликом – он надежнее.

Для тяжелых ворот накатной ролик обязательно должен быть металлическим, причем с полочкой, закрывающей торец направляющей шины. Ролик крепится болтами внутри направляющей, а для надежности может прихватываться сваркой.

Направляющую шину нужно приварить прихватками к нижнему краю створки. Внутрь этого профиля заводятся роликовые каретки и за счет качения их роликов обеспечивается перемещение створки по консоли вдоль проезда.

Шина должна быть абсолютно ровной по всей длине и правильной геометрии в поперечном сечении, иначе Вы никогда не добьетесь плавного хода ворот.

Толщина металла направляющей зависит от веса Ваших ворот (3-5 мм), но содержание углерода в стали обязательно должно быть повышенным, иначе мягкий металл может разогнуться под весом конструкции.

Заглушки из резины закрывают торцы направляющей шины от попадания внутрь грязи и влаги, способных вызвать коррозию рельса.

В стандартных комплектах фурнитуры их две, а в усиленных один торец закрывает полочка накатного ролика.

Верхний уловитель принимает верхний край створки ворот, когда они закрываются, и фиксирует полотно в таком положении.

Он приваривается к металлической накладке на той же опоре, что и нижний уловитель. Некоторые производители не включают этот элемент в комплектацию, и Вам такой набор может показаться более дешевым, но приобрести его придется (чтобы ворота не трепало ветром), а отдельно выйдет дороже.

Смета ремонта

Смета на дом

График строительства

Смета по ГЭСН